2012 - Stage SMKC – Plateau de Gergovie à côté de Clermont Ferrand
par Pascal

Le Semi-Croustillant Kite Clübb a encore une fois fait fort pour cette édition 2012

Hein ??? Qui a dit « stage de l’extrême » ???

En fait oui ... c’était le stage 2012 de l’extrême …

Quatre membres de l'équipe Miztral ont fait la longue route jusqu'en lAuvergne.
voici un résumé de cet excellent week-end.

== Extrême gentillesse des organisateurs et de nos hôtes ==

Encore merci à Karine, Gui et Pierre pour leur accueil, l’hébergement tout confort et leur gentillesse à nous laisser débarquer ainsi chez eux tout un week-end.
Il parait même que chez Pierre on a les croissants le matin … c’est tout de même mieux que la corvée d’épluchage de potiron chez Gui … je plaisante ...
C’était un plaisir de participer aux repas et à l’intendance tout au long du stage vraiment merci à vous.

== Extrême simplicité et disponibilité de nos « instructeurs » ==

Cette année en complément de Richard, deux nouveaux instructeurs Pierre et Nicolas (dit « La Botte »)
nous ont permis d’apprécier, entre autre chose, le « pilotage propre » à la sauce « Atelier ».
Que ce soit sur Masque VV ou Transfert vtd, c’est impressionnant de voir leur gestuel au sol
et ce qu’ils sont capables de réaliser dans le ciel aussi bien en précision qu'en free.
Nicolas n’a pas osé sortir son Slash std qui n’aime pas les vents trop forts, on le comprend très bien.

Mais nous avons pu tout de même voler un peu avec les nirvanas ventilés de Richard
qu’il s’est acharné à réparer plusieurs fois pendant le week-end. Heureusement qu'il sait manier l'aiguille à coudre.
Merci aussi à Prof S. d’avoir si gentiment prêté son Masque VV au groupe.
Nos instructeurs étaient vraiment agréables, simples d’approche
et toujours disponibles pour répondre à toutes nos questions à répétition.
C’était d’ailleurs un vrai plus de disposer de trois professeurs et de former plusieurs groupes afin detourner plus rapidement sur les ateliers et séances de vols.

Et que vous soyez « pour le vol en flux expansif de l’Atelier »
ou que vous préfériez le CV dans le style « R-sky c’est pas de la caille », pouvoir profiter des conseils de pilotes de marques différentes (R-sky et L’Atelier) était aussi un vrai plus en terme de diversité.

Même à la maison, pendant les repas ou un verre à la main,
nos instructeurs sont restés disponibles et souriants, vraiment pas avares de conseils et explications.

Je garderai un souvenir personnel inoubliable : la couture et laréparation de nez, le soir dans le canapé avec une bonne Leffe Ruby …

Samuel de l’équipe Red Bull nous a fait le plaisir d’être parmi nous sur le terrain malgré les conditions difficiles. Sur son CV de team la déformation des barres aerostuff est toujours aussi impressionnante à voir.

Richard, Gui et Samuel ont même improvisé quelques figures en team à trois, sous la houlette de Samuel qui donnait les ordres en tant que leader.

C’était impressionnant de les voir lutter pour garder le contrôle de leur vol

dans ces conditions, en totale improvisation et avec des kites différents c’était un sympathique exploit.

Comme dit Samuel « pour progresser il faut sortir et voler quelles que soient les conditions »

== Extrême diversité des niveaux ==

Nos professeurs se sont prêtés au jeu et se sont adaptés au niveau extrêmement disparate des stagiaires.

Du débutant, au pilote moyennement expérimenté en précision ou encore au freestyleur débridé, chacun a pu apprécier
les explications sur la fenêtre de vent, les points de références,
la mise en pression, le maintien de la vitesse, les astuces pour rester droit, la réflexion sur les figures, les routines de précision ponctuées de free et le « vol propre » si cher à Gui.

ah ? vous ne le saviez pas ? le free c’est la ponctuation d’un ballet !!

Richard comme à son habitude avait préparé une partie cours théorique avec un dossier pour chacun afin de noter nos compétences.
Nous avons décomposé de multiples figures de free avec vidéos et explications, il nous a montré la théorie sur le découpage de la fenêtre.
Et nous nous sommes essayés à écrire une routine de figures enchainées avec ce que nous avons appris.

== Extrême diversité des spécialités ==

Que ce soit en fromage, en boissons ou en petits plats, il y en avait pour tous les goûts et toutes les odeurs
Grégory par exemple avait même cuisiné de très bonnes choses comme de la quiche et des cookies. Gui nous a régalé avec sa très bonne purée au fromage et sa soupe au potiron (épluché le matin … hein !!!)

Quelques alcools forts nous ont aussi bien réchauffé, la célèbre « geneviève du nord » comme l’appelle Richard, la chartreuse apportée par Jean-Simon ou encore la liqueur au citron de Georges et enfin le frigidaire qui était plein de bonnes bières.

Sur le terrain à l’abri des voitures et du vent, la soupe nous a bien réchauffé ainsi que les saucisses cuites dans l’eau chaude, merci Jean-Marc pour le réchaud.

== vol extrême ==

Si vous ne le saviez pas ou que vous n’avez pas lu entre les lignes, les conditions de vent étaient vraiment extrêmes

« la compétition s’est arrêtée depuis au moins 15 km/h » disait quelqu’un sur le terrain en rigolant.

Plusieurs ont sorti les anémomètres et les vitesses mesurées étaient impressionnantes au sol, avec des moyennes autour de 50 et des pointes à 60 voire plus.

Les tentes/abris sont restés dans les voitures qui heureusement nous ont permis de nous abriter pour manger.

Les ventilés, les freins et les réparations étaient donc au programme du stage et nous n’avons pas eu l’occasion de voler beaucoup.
Gui s’est même penché sur le bridage extrême puisqu’il a réussi à faire voler les maquettes de Richard ! impressionnant le SMKC !

== En conclusion ? ==

Malgré le vent nous avons pu voler un peu (sans la pluie d’ailleurs …) et surtout : apprendre à tous les niveaux et pour tous les niveaux.

Heureusement, la bonne humeur, la camaraderie, les plats chauds et la cheminée chez Gui nous ont maintenus d’attaque.

Car c’est cela aussi un stage SMKC : de la convivialité, des discussions animées autour du cerf-volant (ou d’autres sujets), des rencontres, de la diversité de culture et régions. C’est vraiment la bonne « kite attitude … ».

Ne soyons pas trop individualistes et accrochés au bout de nos lignes, sachons poser nos sangles et aller vers les autres.

C'était l’occasion de rencontrer des pilotes et copains de forums
que l’on ne croiserait pas forcément par ailleurs car nous sommes souvent trop éloignés pour être sur les mêmes festivals
ou enfin de faire de nouvelles rencontres avec promesse de se revoir.

les photos de Bruno, Yvain et Pascal : cliquer ici

== merci ==

Encore merci aux organisateurs, instructeurs et participants qui font qu’un week end pareil se passe bien malgré les difficultés et ne s’oubliera pas de sitôt.

Merci au club SMKC pour ce stage.
Merci au club Miztral d'avoir pris en charge une partie de nos frais.
Merci à Benjamin pour la voiture.

PS : soyez aussi l’arrosoir près de chez vous http://smkc.jimdo.com/qui-sommes-nous/

PPS : allez Richard tu peux rendre son Masque à Gui maintenant :-)

Pascal du Club Miztral pour Eolemag